Coopération européenne : CESI École d’Ingénieurs mobilise la recherche et l’innovation pour accélérer les transitions énergétique et numérique dans le Rhin supérieur

Mobilité électrique des poids lourds, autoconsommation photovoltaïque, cybersécurité, intelligence artificielle et partage sécurisé des données : CESI École d’Ingénieurs renforce son engagement dans la coopération européenne à travers deux nouveaux projets transfrontaliers soutenus par le programme Interreg Rhin Supérieur. Avec eTruckCharge et FAIR’nRG, CESI École d’Ingénieurs et son unité de recherche CESI LINEACT contribuent, aux côtés de partenaires français, allemands et suisses, à développer des solutions concrètes pour accompagner la décarbonation des transports et la transformation des systèmes énergétiques.
Ces deux projets, lancés en 2026 pour une durée de trois ans, illustrent une même conviction: les transitions énergétiques et numériques ne peuvent être pensées à l’échelle d’un seul pays. Dans le Rhin supérieur, la mise en commun des expertises scientifiques, des infrastructures et des acteurs économiques français, allemands et suisses permet de développer et d’expérimenter des solutions numériques adaptées aux enjeux énergétiques transfrontaliers.
« Les grands défis liés aux transitions énergétique et numérique dépassent les frontières. La coopération européenne permet de croiser les expertises, les usages et les contraintes de chaque territoire pour développer des solutions plus robustes et directement applicables. À travers eTruckCharge et FAIR’nRG, CESI École d’Ingénieurs affirme ainsi sa volonté de mettre la recherche et l’innovation au service des transformations concrètes des territoires et des filières. » précise Yohan Dupuis, directeur de la Recherche et de l’innovation de CESI École d’Ingénieurs
Deux projets européens, un même objectif : transformer les systÈmes ÉnergÉtiques et les mobilitÉs
Soutenus par le programme Interreg Rhin Supérieur, eTruckCharge et FAIR’nRG réunissent des établissements académiques, des entreprises, des acteurs publics et des gestionnaires d’infrastructures en France, en Allemagne et en Suisse.
Au total, ces deux projets représentent près de 4,4 millions d’euros de budget, dont plus de 2 millions d’euros de financements européens, pour développer et expérimenter de nouvelles solutions numériques au service des transitions.
Cette dynamique permet à CESI École d’Ingénieurs d’intervenir sur deux enjeux complémentaires : la décarbonation du transport routier de marchandises et l’optimisation de la production et de la consommation d’énergie solaire.
FAIR’nRG : faire du numÉrique un levier pour mieux produire et consommer l’Énergie solaire
Avec FAIR’nRG, CESI École d’Ingénieurs s’attaque à un autre enjeu de la transition énergétique : permettre aux particuliers produisant leur propre électricité photovoltaïque de mieux piloter leur consommation, leur stockage et leur production.
CESI LINEACT est l’établissement porteur et coordinateur du projet, qui réunit notamment la Hochschule Furtwangen, la Hochschule Offenburg et la Fachhochschule Nordwestschweiz, ainsi que des acteurs publics et économiques des trois pays.
Le projet prévoit la création d’une plateforme numérique transfrontalière, accessible sur ordinateur et smartphone. Elle aidera les particuliers équipés de panneaux photovoltaïques à mieux gérer leur production et leur consommation d’électricité. Ils pourront notamment estimer leur production solaire, optimiser l’utilisation de leur batterie et accéder à des informations adaptées aux règles en vigueur en France, en Allemagne et en Suisse. La plateforme intégrera également des fonctionnalités pour renforcer la sécurité des équipements.
L’intelligence artificielle et l’exploitation sécurisée des données doivent notamment permettre d’améliorer le pilotage des installations. Les données énergétiques, partagées de manière sécurisée et anonymisée, pourront également fournir aux collectivités et aux gestionnaires de réseaux de nouvelles informations pour mieux anticiper les besoins et adapter les infrastructures.
La solution sera expérimentée en conditions réelles auprès d’une trentaine d’utilisateurs pilotes répartis entre la France, l’Allemagne et la Suisse, afin d’en évaluer l’efficacité, l’ergonomie et l’adéquation aux besoins des particuliers.
Doté d’un budget de 1,54 million d’euros, dont 709 000 euros de financement européen, FAIR’nRG associe ainsi recherche appliquée, intelligence artificielle, cybersécurité, énergie solaire et coopération territoriale.

eTruckCharge : créer les conditions d’un transport routier Électrique transfrontalier
Le transport de marchandises constitue l’un des défis majeurs de la transition énergétique. Dans le Rhin supérieur, où les flux de poids lourds traversent quotidiennement les frontières françaises, allemandes et suisses, le développement du camion électrique se heurte notamment à la disponibilité et à l’interopérabilité des infrastructures de recharge.
Le projet eTruckCharge entend répondre à cet enjeu en développant les bases d’un réseau de recharge transfrontalier partagé pour les camions électriques. Le principe : fédérer les bornes existantes au sein de plateformes logistiques, dépôts, entrepôts et sites industriels afin de permettre aux transporteurs de les identifier, de les réserver et de mieux planifier leurs trajets.
Dans ce projet, CESI LINEACT est partenaire bénéficiaire et pilote le volet consacré à la cybersécurité et à la résilience de ce futur écosystème numérique. Les équipes de l’unité de recherche de CESI travaillent notamment sur la détection des comportements anormaux et des cyberattaques, la sécurisation des échanges entre véhicules, bornes, opérateurs et plateformes, ainsi que la protection des données. Les solutions développées seront progressivement expérimentées, déployées sur plusieurs sites, puis intégrées à la plateforme globale du projet.
L’enjeu est de garantir qu’un réseau de recharge largement interconnecté puisse être fiable, résilient et sécurisé, conditions indispensables à son déploiement à grande échelle.
Le projet réunit notamment CESI École d’Ingénieurs, la Hochschule Karlsruhe, la RPTU Kaiserslautern-Landau, la Fachhochschule Nordwestschweiz, Chargemap, la CCI Alsace Eurométropole et l’Eurométropole de Strasbourg. Son budget total s’élève à 2,87 millions d’euros, dont 1,31 million d’euros de financement européen.

Du laboratoire au territoire : une recherche européenne orientÉe vers l’impact
À travers ces deux projets, CESI LINEACT met en œuvre une approche de recherche appliquée et partenariale, en lien direct avec les besoins des territoires et des filières économiques.
Les problématiques traitées sont différentes : recharge des poids lourds électriques d’un côté, autoconsommation photovoltaïque de l’autre, mais reposent sur des expertises scientifiques et technologiques complémentaires : intelligence artificielle, gestion et sécurisation des données, interopérabilité et plateformes numériques.
La dimension transfrontalière constitue également un véritable laboratoire d’innovation. Les différences de réglementations, d’infrastructures et de pratiques entre la France, l’Allemagne et la Suisse permettent de concevoir des solutions capables de fonctionner dans des environnements complexes et de répondre à des usages réels.
Cette dynamique s’inscrit dans la stratégie de CESI visant à renforcer sa recherche, ses collaborations internationales et le transfert des innovations vers les entreprises et les territoires.